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铝合金防撞梁+行人保护领克01还是很规矩的
作者:十博   发布时间:2021-02-26 05:46

  对于领克01,相信大家已经通过各种渠道去了解这台车的驾驶品质究竟如何。但是对于内部做工用料,相信很多小伙伴都充满了好奇。也有不少网络传言,“这台领克01实际上就是沃尔沃XC40的翻版”,果线的内部用料究竟如何呢?今天我们就来把这台车拆了,一探究竟!先从前后防撞梁开始。

  拆下领克01保险杠之后,我们在杠皮内看到一根黑色的行人保护泡沫,用卡扣固定在前保险杠的内侧。

  与其它车型不一样的是,领克01的ACC雷达并没有安装在防撞梁附近,而是装在保险杠上,硬损伤的几率可能会小一些。

  领克01的前防撞梁是铝合金材质,并且整体呈圆弧状。经过测量之后,防撞梁的铝合金厚度为2.09毫米。

  与其它车型不同的是,防撞梁水箱之间的距离不仅很远,而且水箱中冷器保持在同一个平面。也是说,这台车在设计之初就预留了中冷器位置,是一个整体规划。而那些中冷器凸出于水箱的车型,绝大多数都是由原先的自吸车型改造而来,在碰撞时可能会让中冷器受到更多的损伤。

  领克01的吸能盒非常粗壮,并且也同样使用铝合金材质,带有扩缩孔,可拆卸可更换。另外,我们还能够看到,粗壮的吸能盒内部,也是带有结构设计的,这个确实很令人意外。

  相比较铝合金材质的前防撞梁领克01的后防撞梁看上去普通一些,是一根1.33毫米的单层热成型冲压钢板。

  不过我们还是看到了一些不足。后尾门突出于后防撞梁,那么很可能会造成后防撞梁失去原有的保护作用,无法减少碰撞时的财产损失。

  领克01防撞梁用料还是比较不错的,可能还会有朋友会问,铝合金的防撞梁一定最好吗?相对来说,铝合金材质在保证同等强度的同时,还能大大降低质量,这一点是毋容置疑的。此外,虽然后防撞梁用料和设计中规中矩,但是依旧为了造型设计,进行一些妥协。从整体用料来看,以及行人保护方面来看,领克01还是不错的,至少在同级别车型中属于中上等级别。

  至于领克01这台车底盘设计如何,用料如何?请继续关注我们后续的拆车内容。

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